Ostatnie wpisy

Pozostałe

Youngtimery z mojego ukochanego filmu.

Moim ulubionym filmem/serialem, zawsze był i jest „Miasteczko Twin Peaks” Davida Lyncha. Sam reżyser, podobnie jak ja, ma słabość do amerykańskiego mainstreamu lat 50, dlatego też w jego filmach pojawiają się samochody z tamtych lat. Ale warto też zwrócić uwagę na pozostałe Old i Youngtimery pojawiające się w tym serialu. Oczywiście serial kręcony był od 1990 roku, więc wtedy nie wszystkie samochody były Youngtimerami. W pilocie serialu pojawia się agent Dale Cooper (tak to od niego jest mój nick), zmierza do Twin Peaks eleganckim Dodge Diplomat z 1981 roku

Coopers Dodge Diplomat 1981

O samym aucie nie można powiedzieć zbyt wiele, ten model Dodga był produkowany w latach 1977-1989. Dostępny był w wielu wersjach nadwoziowych: sedan, kombi, coupé. Posiadał silnik R6 lub V8. Mi osobiście bardzo podoba się klasyczna elegancja tego modelu, niewątpliwie kojarzy się on z samochodem FBI.

Kolejny wóz to Ford Fairmont Wagon z 1980 roku, Donny Hayward. Typowy samochód amerykańskiej rodziny z lat 80

Donnas car 1

Donnas car 2

Model produkowany w latach 1978-1983. Dostępny był jako 2- i 4-drzwiowy sedan, 4-drzwiowe kombi oraz 2-drzwiowe coupe:

Ford Fairmont Kombi

Ford Fairmont Coupe

Ford Fairmont Sedan.

Posiadały silniki R4, R6, V8 o pojemości od 2,3l do 4,9l.

Następny pojawia się samochód Mike’a Buick Skylark z 1964

Mikes car1

Mikes car2

Poniżej bardziej reprezentatywne modele:

Buick Skylark 1964_1

Buick Skylark 1964_2

 

 

Filmy i samochody.

Stare samochody zaczęły mnie fascynować głównie za sprawą filmów. Zawsze byłam fanką kina z lat 30, 40. Samochody z tamtych czasów wydawały mi się bardziej finezyjne i charakterne.

Pierwsze filmy, w których zaczęłam zwracać uwagę na samochody, to były filmy gangsterskie z lat 30 – „Wróg publiczny”, „Aniołowie o brudnych twarzach”, „Mały cezar” itp.

Jako przykład auta, którym jeździli gangsterzy z tamtych lat, może służyć Ford Model-A:

Ford Model A

W tym modelu widać już charakterystyczne długie błotniki oraz zapasowe koło, mocowane z boku samochodu. Bryła samochodu przypomina jednak jeszcze trochę dorożkę. Model ten był produkowany do 1931 roku, jego następca Model-B, wyglądał już bardziej groźnie:

 Ford Model B

Zmienił się kształt karoserii, szerokość kół i oczywiście silnik, Model-B posiadał 4 cylindrowy. Bardzo podobny był do niego wypuszczony w tym samym czasie, również przez Forda, Model 18, nazywany Fordem-V8, był to pierwszy samochód z silnikiem V8, uznanym za jeden z 10 najlepszych silników na świecie:

Ford V8

bardziej dopracowany w formie był wyprodukowany w 1934 roku Chrysler Airflow:

Crysler

Duży grill z przodu, długie błotniki, tylnie błotniki zakrywające koła, opony z białą obwódką, 100 konny silnik…. Niektórym nie podobał się śmiesznie zakrzywiony grill, (co może dziwić w kontekście późniejszego sukcesu Garbuska), jak widać na plakacie, wersja z 1937, czyli późniejsza, ma już bardziej dostojny przód.

Crysler 1937

Chrysler Airflow nie odniósł sukcesu, w przeciwieństwie do Cadillaca series 70 z silnikiem V8, który produkowany był, z modyfikacjami, od lat 30 do 80 XX wieku.

Poniżej model z 1936 roku

Cadillac series 70

Poniżej fragment deski rozdzielczej, ten cyferblat z czcionką Broadway… To jest to co  lubię.

Cadillac

Model ten pojawił się w słynnym filmie „Ojciec Chrzestny”, jest on bardzo często podstawą hot rodów, do tej pory można znaleźć ich sporo na amerykańskich złomowiskach lub rdzewiejących na tamtejszych posesjach (szkoda, że nie w Polsce).

 

Początek lat 50, to już zupełnie inna bajka, zarówno w świecie kina jak i samochodów.

Powstały wtedy inne, ale równie cudowne maszyny, o których napiszę w kolejnym artykule.

Pierwszy samochód.

Większość źródeł, za początek motoryzacji uznaje pojazd parowy Nicholas’a Cugnota. Wynalazek ten przez lata ulegał ewolucji, aż w 1886 roku Carl Benz zaprezentował swoje cudo – trójkołowy samochód, a Gottlieb Daimler swoje cudo –  czterokołowy samochód własnej konstrukcji.

http://en.wikipedia.org/wiki/File:1885Benz.jpg

http://en.wikipedia.org/wiki/File:1885Benz.jpg

 

 

http://en.wikipedia.org/wiki/File:ZweiRadMuseumNSU_Reitwagen.JPG

http://en.wikipedia.org/wiki/File:ZweiRadMuseumNSU_Reitwagen.JPG

 

Przypominają trochę motorowery 🙂 Podejrzewam, że nie pojeździłyby długo po polskich drogach.

Volkswagen T3 Kamper Gipsy 1982

Wyjątkowy VW T3 w wersji kempingowej. Wyjątkowy, bo zwyczajne kempingi mają podnoszony dach a ten ma dobudowaną bardzo dużą przestrzeń wypoczynkową.

  • Silnik 2.0 bokser o mocy 100 KM.
  • Rok produkcji 1982.
  • Przebieg ok. 150 000 km.
  • Cena 17 900 PLN.

Wyjątkowe wyposażenie kempingowe, łącznie z prysznicem. Miejsce do spania dla czterech osób.

Do kupienia na Otomoto.pl.